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冬天来了,电动车电池如何保养

文章出处:网责任编辑:作者:secon人气:-发表时间:2013-11-05 21:36:00

这几天广东的天气也开始逐渐下降,已经让人感到丝丝的寒冷,在寒冷的北方就更不用说了,随着气温的降低,电动代步车的使用者也开始烦恼了:气温的下降往往带来电池蓄电能力的下降,电动代步充了一晚上的电,但跑到半路还是没电了,这可怎么办?
在冬天
电动代步起步或上坡时,应人为助力,避免瞬间大电流放电。另外,电动车闲置时,电池应充足存放,以防亏电,亏电时间越长,电池损坏越严重。

电动代步车在使用后,应对电池勤充电,不要将电池电用完后再充电,以电池用一半就充电为准。同时,应对电池每两个月做一次深放电后的较长时间充电、保养。正确掌握和使用匹配的充电器,应到各电动车的售后服务部做电池的定期保养。

蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。蓄电池温度增高时,各活性物质的活度增加,正极析氧电位一下降,负极析氧电位也下降(负值下降),因此,充电时充电反应速度快,充电电流大,充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压,应尽量降低蓄电池温度,保证良好散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。

蓄电池在低温情况下,各活性物质活度降低,其电极上的Pb溶解变得困难,充电时消耗Pb后很难得到补充,所充电电流大幅度下降,正极板在-20时充电接受电流仅为常温的70%,而负极充电受膨胀剂的影响,低温充电接受能力更低-20的充电接受电流仅为常温下的40%。因此,低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题,要求提高充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负极着手。低温使用时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸的产生,延长蓄电池的使用寿命。
 

行业专家表示:电动代步车的电池续航里程的长短不仅仅是受电池功效下降影响,也会受到多种因素的影响,如电机的效率、控制器的限流设置、车身的重量、轮胎的摩擦阻力、骑行的路面状况及风速等状况,是整体协调的作用。

 

此文关键字:电动代步车   电池保养   电动车电池保养
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